Sensores de velocidad de giro: compactos, precisos y extremadamente resistentes
2018-12-12 10:05:22, ASC GmbH Los sensores de velocidad de giro son indispensables para el buen funcionamiento de muchas aplicaciones en la tecnología ferroviaria, la aviación o la industria del automóvil. Se utilizan siempre que se quiere medir una velocidad de giro sin un punto de referencia fijo. En ASC GmbH, los ingenieros de pruebas y mediciones encontrarán una amplia gama de giroscopios que se caracterizan por una muy buena estabilidad de polarización, alta resistencia a los golpes y amplios rangos de medición.
Los parámetros de los sensores de velocidad de rotación de ASC hablan por sí mismos: No sólo tienen una densidad de ruido muy baja, de 0,02°/s/√Hz, sino que también convencen con un bajo error angular (paseo aleatorio angular) de sólo 0,2°/√Hz. Los giroscopios son muy fáciles de instalar gracias a su diseño compacto, por lo que son adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
En la industria del automóvil, los sensores de velocidad angular ASC ya se utilizan con éxito en pruebas que miden el comportamiento del vehículo en las curvas o al arrancar.
Esto incluye mediciones dinámicas de la velocidad de guiñada y balanceo, así como mediciones de posición y movimiento y pruebas de deslizamiento. La excelente estabilidad del sesgo de los sensores (9°/h) y su escasa sensibilidad a los golpes y las vibraciones convencieron a los ingenieros de pruebas.
Los giroscopios de Pfaffenhofen, en la Alta Baviera, también se utilizan en la tecnología ferroviaria. Aquí, los sensores determinan el ángulo de inclinación de los vagones durante el viaje. Otro ámbito de aplicación en el transporte ferroviario es la medición de los errores de geometría en las curvas de las vías.
Los sensores de velocidad angular de ASC están disponibles en versión uniaxial (ASC 271) y triaxial (ASC 273). Ambos ofrecen rangos de medición preseleccionables de ±75, ±150, ±300 y ±900°/s, una resistencia a los golpes de 500 g y una atractiva relación precio/prestaciones.
Los parámetros de los sensores de velocidad de rotación de ASC hablan por sí mismos: No sólo tienen una densidad de ruido muy baja, de 0,02°/s/√Hz, sino que también convencen con un bajo error angular (paseo aleatorio angular) de sólo 0,2°/√Hz. Los giroscopios son muy fáciles de instalar gracias a su diseño compacto, por lo que son adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
En la industria del automóvil, los sensores de velocidad angular ASC ya se utilizan con éxito en pruebas que miden el comportamiento del vehículo en las curvas o al arrancar.
Esto incluye mediciones dinámicas de la velocidad de guiñada y balanceo, así como mediciones de posición y movimiento y pruebas de deslizamiento. La excelente estabilidad del sesgo de los sensores (9°/h) y su escasa sensibilidad a los golpes y las vibraciones convencieron a los ingenieros de pruebas.
Los giroscopios de Pfaffenhofen, en la Alta Baviera, también se utilizan en la tecnología ferroviaria. Aquí, los sensores determinan el ángulo de inclinación de los vagones durante el viaje. Otro ámbito de aplicación en el transporte ferroviario es la medición de los errores de geometría en las curvas de las vías.
Los sensores de velocidad angular de ASC están disponibles en versión uniaxial (ASC 271) y triaxial (ASC 273). Ambos ofrecen rangos de medición preseleccionables de ±75, ±150, ±300 y ±900°/s, una resistencia a los golpes de 500 g y una atractiva relación precio/prestaciones.
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