Praxisbericht: Agrar Lippe setzt auf SysTec-Wägeterminals bei Fahrzeugwaagen

Ob Agrar-Logistik, Getreidehandel, Mischfutter-Herstellung oder landwirtschaftliche Fachberatung - die Lippe Agrar Handelsgesellschaft mbH ist ein etabliertes Landhandelshaus mit breitem Leistungsspektrum. Auf dem Gelände herrscht stets reger Betrieb - bis zu 50 Fahrzeugverwiegungen finden täglich statt. Die Verwiegung der be- und entladenen Fahrzeuge wird mitrobusten LKW-Waagen von Waagenbau Dohmen durchgeführt, bei denen eichfähige IT8000E-Wägeterminals von SysTec integriert sind.

Die wichtigsten Fakten
• Zwei eichfähige Fahrzeugwaagen (bis zu 60 Tonnen)
• Fahrerselbstverwiegung mit Identifikation perTransponderkarte
• Bei Fahrzeug-Einfahrt auf das Gelände erfolgt die Erstverwiegung. Nach der Be- bzw. Entladung erfolgt die Zweitverwiegung bei derAusfahrt
• An den Silos können die Fahrer per Transponderkarte die Fahrzeug-Befüllung auslösen

Produkte
• IT8000E: eichfähige und robuste SysTec-Wägeterminals für den Fahrzeugwaagen-Dauerbetrieb
• Anschluss von Fernanzeige
• Fahrzeugwaagen-Konstruktion mit Selbstbedienstation vonder Waagenbau Dohmen GmbH
• DoProfi-Software zur ID-Nummern- undInformationsverarbeitung

Kundennutzen
• Robuste SysTec-Wägeelektronik für Waagen im Außenbereich(IP69K)
• Selbstverwiegung durch Fahrer beschleunigt Prozesse
• Digitalisierte Wägeprozesse
• Effiziente Be- und Entladung durch Transponderkarten mit hinterlegten Stammdaten zum jeweiligen Kunden
• Personalentlastung durch intuitive Selbstbedienstationenund digitalisierte Wägeprozesse
• Eichgenaue Gewichtsermittlung - smarte Wägesysteme
• Einfache Integrierbarkeit des Wägeterminals inGesamtanlage durch vielfältige Schnittstellen
• Nutzerfreundliche Anwendungssoftware für Fahrzeugwaagen


Das Projekt:
Fahrzeugwaagen mit SysTec-Wägeelektronik
Die Firma Lippe Agrar hat die Waagenbau Dohmen GmbH mit der Realisation von neuen Fahrzeugwaagen mit SysTec-Wägeelektronik des Typs IT8000E beauftragt. An zwei Standorten des Landhandelsunternehmens werden Fahrzeugeverwogen, die mit landwirtschaftlichen Gütern be- und entladen werden.
Ziel ist es, dass die neuen Fahrzeugwaagen in Kombinationmit vorhandenen und neu zu bauenden Silos eine weitgehend automatisierte Fahrzeug-Beladung und Verwiegung durch die Fahrer ermöglichen. Effiziente Wägeabläufe und robuste Wägeelektroniken sind wichtig für die Produktivität der Agrar-Logistik.

Flexibel mit Wägeterminal IT8000E
Das eichfähige SysTec-Wägeterminal IT8000E hat sich bei Fahrzeugwaagen-Applikationen bestens bewährt und bietet eine große Flexibilität beim Anschluss von Wägezellen bzw. Wägebrücken. Der kompakte und robuste Aufbau im geschlossenen Edelstahl-Gehäuse ermöglicht den Einsatz auch unter schwierigen Einsatzbedingungen. Mit der Applikationssoftware TRUCK/ONLINE E bietet SysTec viele nützliche Standartkomponenten für das Wägen von Fahrzeugen. Zudem kann das Terminal dank der freien Programmierbarkeit mit RTC WIN und dervielfältigen Schnittstellen-Optionen genau an das jeweilige Projekt angepasstwerden.

Erstwägung mit Transponderkarte auslösen
Jeder auf das Gelände einfahrende Fahrer besitzt eine Transponderkarte, auf der die Kundendaten des Unternehmens hinterlegt sind, fürdas er fährt. Mit diesen Transponderkarten können die Fahrer durch Vorhalten aneinem Scanner die Erstwägung am Selbstbedienterminal auslösen. Dabei werden dieKundendaten den Erstwägungs-Daten zugeordnet. Das Wägeterminal IT8000E ermöglicht eine eichfähige Zwischenspeicherung der Erstwägung.

Fahrzeugbeladung an den Silos
Nach erfolgreicher Erstwägung kann der Fahrer unter einesder Silos fahren und seine Transponderkarte vor einen Scanner am Silo halten.Alle Scanner sind über ein Netzwerk mit der Software DoProfi verbunden undgeben einen Kontakt an einem Totmannschalter frei. Durch das Drücken desTotmannschalters kann der Fahrer sein Fahrzeug selber beladen. In der DoProfi-Software können den Silos Produkt-Sorten zugeordnet werden, sodass durch das Karten-Vorhalten am Scanner die Software ermitteln kann, welche Sorte geladen wurde. Diese Sorte wird dem Wägesatz zugeordnet. Zusätzlich ist esmöglich, die Beladung an einzelnen Silos zu sperren oder nur für bestimmteKunden freizugeben.

Zweitwägung
Nach der Beladung fährt das Fahrzeug für die Zweitwägung wieder auf die Waage. Der Fahrer scannt seine Transponderkarte ein. Die Daten, die der Karte zugeordnet sind, werden zusammen mit der Produkt-Sorte und den Gewichtswerten abgespeichert und können an ein Warenwirtschaftssystem weitergegeben werden. Der Kunde erhält einen Bon-Ausdruck und kann die Waage verlassen. Durch das Selbstbedienkonzept ist somit ein autonomer 24-Stundenbetrieb möglich.

Auf einen Blick: Wägeterminal IT8000E
• Eichfähiger Einsatz als nichtselbsttätige und selbsttätige Waage möglich (zugelassen in der EU, USA, etc.)
• Universell einsetzbar: zahlreicheStandard-Applikationsprogramme - z.B. TRUCK/ONLINE E für Fahrzeugwaagen
• Kundenspezifisch anpassbar: freie Programmierbarkeit
• Robust: Edelstahlgehäuse (Schutzart IP69K)
• Hoher Bedienkomfort: leuchtstarkes TFT-Farbdisplay 5,7“mit weitem Betrachtungs-Winkel und großer Gewichtsanzeige; alphanumerische Tastatur
• Ex-Bereich: für explosionsgefährdete Bereiche bietet SysTec die Geräte-Variante IT8000E Ex2/22 und für die Zonen 1/21 das Modell IT8000Ex
• Verschiedene Bauformen: Wand-/Tischversion sowie Versionfür Schaltschrankmontage
• Zahlreiche Anschlussmöglichkeiten: 2 interne und bis zu 6 externe Waagenanschlüsse, integrierbar in PC-Netzwerke per Ethernet oder WLAN,Anschluss an Labeldrucker & Netzwerk-Drucker, SPS-Anbindung über Feldbus
• Hohe Sicherheit: Daten netzausfallsicher, Passwort-Schutz,batteriegepufferte Echtzeit-Uhr, Ferndiagnose