Gefilterte und temperaturstabile Beschleunigungssensoren

Die Sensorsättigung – oder Sensorübersteuerung sowie die Empfindlichkeit auf Temperaturänderungen bei piezoelektrischen Sensoren sind seit der Einführung der ICP-Technologie eine große Herausforderung bei der Entwicklung von Vibrationssensoren.

Auf Wunsch eines großen Automotive-Zulieferers hat PCB Inc. einen gefilterten Beschleunigungssensor mit einer maximal stabilen Empfindlichkeit über einen großen Temperaturbereich entwickelt.

Basis dieser modernen Sensoren ist der neuartige piezoelektrische Sensorwerkstoff UHT-12™. Die Temperaturstabilität dieses Materials zeigt deutlich bessere Ergebnisse als die von Quarz und Keramik die bis dato für die Sensorelemente zum Einsatz kamen. Neben diesem stabilen Sensormaterial wird in der internen ICP-Sensorelektronik ein Tiefpassfilter integriert, welcher die Übersteuerung weitestgehend vermeidet. Zudem erreicht man auch ein geringes Grundrauschen, eine äußerst niedrige Basisdehnungsempfindlichkeit und einen erweiterten höheren Frequenzbereich.